<div dir="ltr"><div><a href="http://www.washingtonpost.com/local/2015/06/25/a255fe8c-1b4d-11e5-93b7-5eddc056ad8a_story.html">http://www.washingtonpost.com/local/2015/06/25/a255fe8c-1b4d-11e5-93b7-5eddc056ad8a_story.html</a></div><div> </div><div><a style="color:rgb(42,42,42);text-decoration:none!important" href="http://link.washingtonpost.com/544d44863b35d04a529038772rcpa.18kk/VYxQJsPoXB3Y9xHRAee0c" target="_blank"><strong>Hogan: Maryland will move forward on Purple Line, with counties’ help</strong></a></div><div> </div><div><table align="left" style="min-width:200px" border="0" cellspacing="0" cellpadding="6"><tbody><tr><td align="left" style="color:rgb(106,106,105);font-family:sans-serif;font-size:0.87em;font-weight:600" bgcolor="#ffffff">Robert McCartney, Ovetta Wiggins, Katherine Shaver</td></tr><tr><td align="left" style="color:rgb(42,42,42);line-height:1.37em;padding-bottom:30px;font-family:sans-serif;font-size:1em" bgcolor="#ffffff">Maryland Gov. Larry Hogan (R) gave tentative approval to the Purple Line <span tabindex="0"><span>Thursday</span></span>, saying he is willing to build the light-rail line if Montgomery and Prince George’s counties pick up more of the cost and the project is modified to save state taxpayers money. The state’s portion of the cost would be $168 million, he said. <a style="color:rgb(0,91,136);text-decoration:none!important;border-bottom-color:rgb(212,212,212);border-bottom-width:1px;border-bottom-style:solid" href="http://link.washingtonpost.com/544d44863b35d04a529038772rcpa.18kk/VYxQJsPoXB3Y9xHRAee0c" target="_blank"></a></td></tr></tbody></table></div></div>